在桥梁工程建设中,预制板是比较常用的建筑材料之一,其质量的优劣将直接关系到整体工程建设的质量和使用年限等问题。下面我们宁夏建筑公司主要阐述一下桥梁工程预制板经常会出的问题及其产生的原因:
(1)、由于空心预制板桥梁的芯模难以固定,混凝土振捣时,因此产生的压力会促使芯模离开原来的位置,这就使空心板底浇灌过多的混凝土,而顶端浇灌不足。如果为了使空心板底端有足够的厚度,过大的提高空心板的高度,则会造成桥梁表面夹层过厚。使用充气胶囊的方式做空心板,虽然方便,但胶囊位置易移动,并不牢固。受本身质量限制,较易发生鼓包等现象,因此除非某些特殊情况,一般不被采用。而选用钢模板。
(2)、桥梁工程预制板空心板的混凝土顶端横着方向容易产生裂纹,底部板面产生坚着裂纹的的原因是主要有两方面。一个方面是由于搅拌混凝土时水泥使用过多;或者是由于温度差异太多;又或者是没有按时维护等等,都是出现裂纹的原因。别一方面是由于底端不坚固,促使预制板空心板上升下降不平稳,出面横着方面的裂纹。底端出现坚着方向的裂纹是由于没有按要求振捣,混凝土密度不够,泥浆和砂土混合在一处,造成裂纹出现渗水现象。
(3)、桥梁工程多边形空心预制板以住大多是1次性就把混凝土浇灌成形,1次性就把模型装好。由于桥梁工程预制板的板面很宽,1次性浇灌时无法把底部灌满,反而是由两边混凝土的压力所产生的气流,由气流推动把桥梁工程预制板空着的底部填满,但里面往往都是泥浆,所以底部由气流推动灌满的地方就会造成密度不严,质量难以达到要求。如果调配混凝土的材料型号太大,水灰比例分配不均匀,则会造成桥梁工程预制板底部不结实,如果不及时解决,下端钢筋被腐蚀,促使桥梁工程预制板使用期减短,如果先浇灌预制板底端部然后再装芯模再浇灌预制板下端板面上边的部分,这样可以很大程度避免出现上述问题。